Súprava valca a piesta pre motor CG250, vŕtanie 67 mm

Podrobný popis

Súprava valca a piesta pre motor CG250

Náhradné diely sú určené pre vybrané vertikálne štvortaktné motory typu CG250 používané v ATV, pitbikoch a terénnych motocykloch. Označenie CG250 nie je jednotná technická norma a existuje viac navzájom nezameniteľných verzií.

Rozmery podľa podkladu

• vnútorný priemer valca: približne 67 mm,
• vonkajší priemer vložky valca: približne 72 mm,
• celková výška valca s vložkou: približne 113 mm,
• výška odliatku bez presahu vložky: približne 80 mm,
• diagonálna vzdialenosť stredov montážnych otvorov: približne 89 x 89 mm,
• priemer piestneho čapu: približne 16 mm,
• celková výška piesta: približne 49 mm.

Pôvodný názov spomína hlavu valca, ale podklad neuvádza jej parametre ani úplný obsah balenia. Nemožno preto potvrdiť, či sú súčasťou hlava, ventily, vačkový mechanizmus, tesnenia, piestne krúžky, čap a poistky. Presný obsah overte podľa fotografií a balenia konkrétnej súpravy.

Pred objednaním porovnajte všetky rozmery s demontovaným dielom a overte kód motora, vzduchové alebo kvapalinové chladenie, zdvih, kompresnú výšku a tvar dna piesta, priemer a dĺžku čapu, rozstup svorníkov, olejové kanály, napínanie rozvodov a hrúbku tesnení. Súprava nie je vhodná pre motor CN250 ani pre inú konštrukciu iba preto, že má objem 250 cm3.

Montáž zverte kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávna vôľa piesta, časovanie ventilov, uťahovací moment alebo tesnenie môže spôsobiť zadretie motora, kolíziu piesta s ventilmi, únik oleja alebo stratu kontroly nad vozidlom.

Pred montážou zmerajte valec a piest presným meradlom, skontrolujte kruhovitosť, vôľu krúžkov, smer piesta a poistky čapu. Použite nové vhodné tesnenia a dodržte montážny postup, momenty a poradie uťahovania výrobcu konkrétneho motora. Motor pred prvým štartom správne premažte a nastavte rozvody a ventilové vôle.

Po montáži vykonajte skúšku tesnosti a kompresie, sledujte tlak oleja, teplotu a neobvyklý zvuk a dodržte predpísaný zábeh. Vozidlo nepoužívajte, ak uniká palivo alebo olej, motor sa prehrieva, klepe alebo stráca výkon.